项目于2023年二季度完成了芦潮港铁路支线以北、以南2段建设,仅余涉铁节点约50米路段因用地问题未能实施建设,影响云水路全线道路通行功能。
人大代表张银标在上海市第十六届人大第一次会议提出“加快畅通临港新片区云水路涉铁节点”的建议。临港新片区管理委员会于正式回复:我委认为您提出的“加快畅通云水路涉铁节点”的建议十分必要,并及时会同市交通委、市住房城乡建设管理委(市重大办)开展了沟通研究。
经研究,目前云水路涉铁节点用地问题的主要争议点仍集中在用地补偿标准方面。下一步,我委将持续会同市交通委、市重大办等市级单位,进一步与铁路权属单位及其上级单位沟通,就新片区范围市内政基础设施穿越浦东铁路形成可行的固定建设路径,力争早日实现云水路涉铁节点打通,并支持后续涉铁道路建设。
万祥2路公交车:
为填补万祥工业区至万祥社区交通空白、缓解1037路早晚高峰通勤压力以及配套三灶港项目,自2024年9月1日首班车起万祥2路实施调整线路走向及首末班车时间。
一、线路原走向:上行:自宏祥北路万达路起经宏祥北路、宏祥路、三三公路、新泥路至公平村北站止。下行:循原线返回。二、调整后线路走向:上行:自宏祥路万达路起经宏祥路、东大公路、祥凯路、祥安路、祥跃路、祥福路、万和路、临港大道至书院地铁站止。下行:循原线至祥凯路、临港大道、宏祥路至宏祥路万达路。三、撤销站点:金路村(下行)、紫丁香花园、万祥、三三公路万牧路、万红桥、三三公路新泥路、新建村、新三一组、新二、新一、公平村北站;四、增设站点:宏祥路东大公路(下行)、祥凯路东大公路(上行)、祥凯路祥泰路(下行)、祥凯路三三公路(上行)、临港大道祥凯路(下行)、祥凯路祥福路、祥安路祥凯路、祥跃路祥安路、祥福路祥跃路、万和路振万路、万和路三三公路、临港大道万牧北路五、首末站点时间:原首末班车时间:宏祥北路万达路6:00--18:00 公平北站6:30--18:30调整后:宏祥路万达路6:00--18:00 书院地铁站6:35--18:35先行先试!上海临港新片区被列为营商环境重点区域!
近日,上海发布持续优化营商环境行动方案6.0版。在此次6.0行动方案中,上海首次将浦东新区、临港新片区、张江科学城、虹桥国际中央商务区和长三角一体化示范区列为营商环境重点区域,支持各区域结合自身特点先行先试。例如,在临港新片区打造营商环境制度创新高地,将一系列制度创新由点上突破向面上复制推进,进一步支持重点产业发展。临港新片区去年实现了电子产品领域“两头在外”保税维修项目的落地。今年新片区将进一步
定了!上海浦东版“虹桥枢纽”真的来了,大大利好临港!
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上海临港人气爆棚~41万人次!
适逢兔年新春,旅游市场迎来强劲复苏,各地景点景区呈现一片热闹景象。据临港新片区管委会商业和文体旅游处提供数据,2023年1月21日至1月27日(春节黄金周7天),临港主城区沪城环路内及景区游客总计417390人次。其中,景区游客总计250463人次,同比增加70.68%。临港公安处同步提供数据显示,临港主城区沪城环路内公共区域游客达166927人次。春节小长假期间,新片区文旅市场总体安全平稳有序。
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